Phân Tích Nguyên Nhân Òa Ga Mà Xe Ô Tô Thường Gặp
Hiện tượng òa ga trên ô tô là tình trạng giá trị đặt trước nhỏ hơn vòng tua máy hoặc xe vẫn chạy quá mức khi không đạp bàn ga. Tình trạng bù ga quá lớn hoặc ga không tải xảy ra trong quá trình điều khiển xe sẽ gây ra không ít khó khăn cho tài xế, trường hợp xảy ra quá nhiều sẽ gây mất an toàn khi lái xe. Đối với xe số sàn, khi bù thừa ga thì sẽ làm cho vòng tua máy cao hơn mức cần thiết trong khi ngắt ly hợp lúc xe đang chạy, đây thường sẽ được gọi là hiện tượng òa ga. Hiện tượng xe ô tô bị òa ga Có thể chia hiện tượng òa ga trên ô tô thành 2 loại để dễ nhận biết như sau: – Oà ga ô tô tĩnh : Ngắt côn khi xe đang chạy cũng òa ga trên 1500 rpm và òa ga xả ra khi xe đứng chỉ đứng một chỗ và nổ cầm chừng. – Oà ga ô tô động : Vòng tua ổn định ở mức 850 rpm khi xe nổ cầm chừng, nhưng khi ngắt ly hợp lúc xe đang chạy thì vòng tua lại tăng vọt lên hơn mức 1500 rpm, có giao động lúc xuống hoặc thậm chí không xuống. Có lúc lên cao trên mức 2000 rpm. Khi hỗn hợp hòa khí nhiên liệu (không khí